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„Ich habe wieder meinen Rhythmus … die Meisterschaft ist zum Greifen nah." Herrea und Neila setzen ihren Kampf um den WorldWCR-Titel 2026 fort

Thursday, 23 April 2026 05:36 GMT

Nach zwei Rennen erinnert das Jahr 2026 nach einem spannenden Rennen in Assen an den Titelkampf von 2025

Die FIM-Weltmeisterschaft im Rundstreckenrennen der Frauen kehrte auf den TT Assen Circuit zurück, wo sie in der vergangenen Saison ihre Saison 2025 begonnen hatte, und die Pirelli Niederlande Runde bot jede Menge unvergessliche Momente. Die Runde hatte Anklänge an den Saisonauftakt 2025, als erneut Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) und Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) gegeneinander antraten und sich die Rennsiege des Wochenendes teilten, wobei die beiden Rennen zusammen nur durch eine Viertelsekunde entschieden wurden.

HART UMKÄMPFTER WETTBEWERB: „Sie hat mich mit ihrem Überholmanöver in der Kurve zuvor beeindruckt, aber ich konnte sie in der Schikane beim Bremsen ausstechen“

Das Wochenende begann damit, dass Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) erneut die Pole Position vor Neila auf P2 errang, nachdem sie in der Tissot Superpole-Session einen neuen Rundenrekord von 1:47,031 Minuten aufgestellt hatte. Das Duo ließ den Rest des Feldes schon früh hinter sich und hatte bereits in Runde 3 fast vier Sekunden Vorsprung auf die übrigen Fahrerinnen; dieser Abstand wuchs bis zur letzten Runde auf knapp elf Sekunden an. Herrera führte das Duo während des größten Teils des Duells an, während Neila sich Zeit nahm, Herreras Fahrstil zu studieren, und zweimal in Kurve 16 – in Runde 2 und in Runde 4 – einen Blick auf die Innenseite warf, bevor sie in der letzten Runde ihren Angriff startete. Die #36 schoss in Kurve 15 auf der Innenseite nach vorne und übernahm die Führung, doch Herrera schlug kurz vor der Zielflagge in Kurve 16 zurück und holte sich den ersten Sieg des Wochenendes, ihren zweiten in dieser Saison und den 14. WorldWCR-Sieg ihrer Karriere.

Im Rückblick auf den Sieg in Rennen 1 und ihre Pirelli-Runde in den Niederlanden sagte Herrera: „Ich bin wirklich glücklich über das Ergebnis! Das Rennen war mit dem Neustart und dann dem Regen schwer zu bewältigen. Am Start war es schwierig. Ich habe mich darauf konzentriert, einen Vorsprung herauszufahren. Bea war hinter mir und hat mich beobachtet, aber ich war im letzten Sektor stark. Ich habe versucht, ihr keine Chancen zu bieten, denn ich wusste, dass sie in der letzten Schikane angreifen würde. Ihr Überholmanöver in Kurve 15 hat mich beeindruckt, aber ich konnte die Situation meistern und sie in der Schikane ausbremsen. In Rennen 2 habe ich die letzte Kurve nicht gut gemeistert. Ich dachte, ich hätte ihr den Weg versperrt, aber ich hätte mehr tun können. So oder so bin ich mit dem Ergebnis zufrieden.“

ZURÜCK IM KAMPF: „Dieser Sieg bedeutet mir sehr viel, da ich mit vielen Problemen in die Saison gestartet bin“

Im zweiten Rennen am Sonntagnachmittag tauschten die Rivalinnen ihre Startpositionen, da Neila sich mit ihrer schnellsten Runde von 1:47,150 Minuten aus dem ersten Rennen den Startplatz 1 gesichert hatte. Herrera machte dies jedoch vom Start weg zunichte und holte sich den Holeshot, als sie an Neila vorbeizog, die sogar kurzzeitig auf Platz 3 zurückfiel, als die thailändische Fahrerin Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) in Kurve 6 einen Angriff auf Platz 2 startete. Neila holte sich die Position kurz darauf zurück. Neila blieb Herrera dicht auf den Fersen, beobachtete die Nummer 6 erneut genau, bis sie in Runde 5 den Kampf ernsthaft aufnahm und Herrera an der Außenseite von Kurve 8 überholte. In dieser Runde wurde die weiße Flagge geschwenkt, als es auf der Strecke zu regnen begann, doch keine der beiden Fahrerinnen war bereit, aufzugeben; Herrera holte sich auf der Geraden vor Kurve 1 der nächsten Runde den ersten Platz zurück, bevor die beiden in Kurve 7 und erneut in Kurve 9 die Plätze tauschten. Neila näherte sich in der Schikane, um einen Angriff zu starten, entschied sich jedoch dagegen, bevor sie die Ziellinie überquerten, um in Runde 7 zu starten. Neila und Herrera legten in der letzten Runde 11 noch einmal einen Gang zu und fuhren beide ihre schnellsten Runden des Rennens, doch die #36 war dreieinhalb Zehntel schneller, was ihr in Kombination mit einem meisterhaften Manöver in der letzten Schikane den ersten Saisonsieg einbrachte.

Über Rennen 2 und ihr Wochenende im Allgemeinen sagte Neila: „Das Rennen war etwas schwierig, da es mitten im Rennen zu regnen begann; ich dachte sogar, dass sie das Rennen wegen des mangelnden Grips abbrechen könnten, aber letztendlich bin ich glücklich, weil ich das Rennen gewonnen habe. Dieser Sieg bedeutet mir sehr viel, da ich die Saison mit vielen Problemen begonnen habe. Ich habe weiter gekämpft und hart gearbeitet, und endlich ist dieser Sieg gekommen. Ich habe meine Strategie oft geändert. Das Wetter war nicht besonders gut, daher dachte ich zunächst, ich sollte früh einen Angriff versuchen, aber Maria hat mir immer wieder den Weg versperrt. Ich dachte, wenn ich warte, würde sich eine Gelegenheit bieten, und am Ende war es auch so. Ich bin glücklich, denn es war ein schwieriger Überholmanöver, aber am Ende habe ich es geschafft. Ich hatte in Portimao viele Probleme zu Beginn, aber jetzt finde ich wieder meinen Rhythmus, was mir hilft, mich zu entspannen, da ich weiß, dass die Meisterschaft zum Greifen nah ist.“

Verfolgen Sie die nächste Runde ihrer Rivalität am Freitag, dem 1. Mai, in Ungarn, indem Sie den WorldWCR YouTube-Kanal abonnieren und die Meisterschaft auf X (ehemals Twitter), Instagram und Facebook verfolgen!